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    随着近几年中国房地产业的迅速发展，智能停车场管理系统也在快速发展，开发商为了提高土地的利用率同时满足绿地率的要求，一些城市的小区逐渐向低密度、高容积率的现代化小区发展。同时各个城市的规划部门都将小区的停车比例作为一个严格的规划指标加以监控。由于城市地价不断上升，地面停车已不能满足要求，有的小区开始向地下空间发展。但由于地下车库的土建成本较高，那么如何在满足规划停车要求的情况下，采用合理的车库结构形式，成为降低小区成本的一个关键因素。本文力求对城市居住小区的停车方式的选择和车位成本方面作出有益的讨论。
一、国内住宅小区常见的停车方式现在国内的智能停车场管理系统停车方式有好多种，包括地面上停车、地下车库停车、机械式停车、智能式立体停车等，但住宅小区的停车方式按其技术构成大致可分为普通停车和机械停车库停车两类。
(一)普通停车
普通停车按与地面的位置不同可以分室外地面停车和地下车库停车。室外地面停车又分为路边停车、绿化停车等。
1．路边停车。即住户就近在小区路边停车。具有停车距离短，方便简捷，工程造价低的优点。但占用土地过多，人流、车流交叉，在安全、噪声、尾气等方面也影响小区居民的生活。
2．绿化停车。在小区用地宽余的情况下，可在地面停车场内种植较大树冠的乔木和灌木，乔木的间距相当于柱距，树冠遮荫，树下停车，车位之间可以用白色车位线或者灌木隔开，这样既可以美化环境，不影响小区的绿化率。
3．地下车库停车。在小区内的公共建筑、绿地下面的空间都可以作为地下停车场，其具有以下优点：第一，停车限制较小，可以在地面空间相对较小的情况下提供大量的停车位；第二，停车位置受到的限制较小，停车服务半径相对合理；第三，节约用地，地下停车库的出入口、通风口等数量较小，一般不超过其总面积的I5％；第四，可将车流、人流彻底分离，为小区内居民提供安全的行走环境，减低汽车噪音对居民生活的影响；第五，使汽车免受日晒雨淋的同时降低车辆丢失的可能。普通停车方式中，相对于地面停车来说，地下车库停车在节约用地方面还有更大的经济价值。尤其在城市地价不断飙升的今天，节约用地，提高土地利用率是开发商所思考的主要问题之一，一定程度上，地下停车库可以在经济合理的条件下满足小区的停车需求。因此，在我国的城市住宅小区内发展地下停车为主是合理的，尤其是在北方寒冷地区更受欢迎。这也是解决停车问题的较好选择。但地下车库也有其局限性——造价高，目前出售的比例并不理想。