城市交通路口终端设备的集成优化1) 网络化的智能交通智能交通的发展,将在未来形成网络化的城市交通,我们可以把交通信号控制虚拟为一个子网,电子警察和视频编解码又分别为...
城市交通路口终端设备的集成优化
1) 网络化的智能交通
智能交通的发展,将在未来形成网络化的城市交通,我们可以把交通信号控制虚拟为一个子网,电子警察和视频编解码又分别为独立的VLAN,从而更加规范的管理路端设备。
2) 嵌入式一体化的路端产品
目前的交通信号控制系统,视频电子警察和监控的系统独立性相当大,将来,这些产品都将整合在统一的工作平台下,通过PCI标准接口进行内部通讯, 通过TCP/IP 进行网络传输,彻底改变路口设备繁琐,稳定性较差的缺点,取代工控设备,成为独立的一体化的交通产品。
3) 视频检测将是未来发展的趋势
视频检测相对于地感线圈有着交通应用的优势,从施工维护方面来说,都比较方便,随着现在视频检测技术的提高,已经可以基本取代地感线圈作为交通路口违法处罚的替代产品,但前提是必须注意要采用有核心算法的技术产品,不能简单的依赖视频采集卡的动态检测函数来进行管理。让路口将来长上一双智能的电子眼,有效管理交通秩序,解决道路拥堵,抓拍违法行为,已经成为了数字视频技术在 ITS 应用中的发展目标。
基于智能交通子系统的公安综合指挥系统的集成
智能交通的各个业务子系统,都应提供相应的接口为公安的接处警服务,在紧急救援的时候以最快时间到达,除了GIS电子地图的技术运用外,还需要车流量检测系统作为辅助决策依据。交通管制为警车集结救援提供了相关接口,将来,所有的业务子系统工作在统一的平台下,以三台合一为技术核心,各个子系统协调工作,为公安快速出警服务。
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